特殊車両通行許可の申請時に必須！車両寸法・重量の計算方法

特殊車両通行許可の申請において、車両寸法や重量の計算は避けて通れない重要な工程です。
しかし実際には、

• 「どの数値を基準に計算すればいいのかわからない」
• 「最大積載量と総重量の違いが曖昧」
• 「計算ミスで不許可になった経験がある」

といった悩みを抱える事業者の方も少なくありません。

本記事では、特殊車両通行許可 申請時の車両寸法・重量の計算方法をわかりやすく解説します。

特殊車両通行許可とは？寸法・重量計算が重要な理由

特殊車両通行許可とは、道路法で定められた一般的制限値を超える車両が道路を通行する際に必要となる許可制度です。
この制度を管轄しているのは、国土交通省 です。

一般的制限値（代表例）

• 全長：12.0m
• 全幅：2.5m
• 全高：3.8m（指定道路は4.1m）
• 総重量：20t（条件により25tまで可）

これらを1つでも超える場合、正確な寸法・重量計算を行った上で許可申請を行う必要があります。

【基礎編】申請時に必要な車両寸法の計算方法

① 全長の計算方法

全長は、車両の最前端から最後端までの長さを測定します。
トレーラーの場合は、トラクタ＋被牽引車＋積載物を含めた最大値が対象です。

注意点 積載物がはみ出す場合も全長に含む

② 全幅・全高の計算方法

全幅・全高は、車両および積載物の最大寸法を基準にします。

• 全幅：積載物の張り出しに注意
• 全高：地上から積載物の最上部まで

よくあるミス

• 車検証の数値だけで判断してしまう
• 積載状態を考慮していない

【実務編】重量計算で失敗しないためのポイント

総重量の計算方法

総重量 ＝
車両重量 ＋ 積載物重量 ＋ 乗員・付属品重量

車検証に記載されている「車両重量」だけでは不十分で、実際の運行状態を想定した重量を計算する必要があります。

車両寸法・重量計算をサポートするサービス比較

① 自社で計算・申請する（無料だがリスクあり）

メリット

• 費用がかからない
• 社内ノウハウが蓄積される

デメリット

• 計算ミスのリスクが高い
• 不許可・補正対応で時間がかかる

👉 経験豊富な担当者がいない場合は非推奨

 ②行政書士・申請代行サービスを利用する（おすすめ）

メリット

• 寸法・重量計算を含めて丸投げ可能
• 不許可リスクを最小限に抑えられる
• ルート選定・補正対応も任せられる

デメリット

• 費用がかかる（ただし再申請コストを考えると割安）

👉 確実性・スピード重視の方に最適

まとめ｜特殊車両通行許可は“計算精度”が成否を分ける

特殊車両通行許可 申請時の車両寸法・重量計算方法は、単なる数値入力ではなく、実務知識と経験が求められる分野です。

• 自社対応はコスト重視
• 代行サービスは確実性重視

目的や状況に応じて、最適なサービスを選びましょう。

もし、
「計算から申請までまとめて任せたい」
「不許可のリスクをなくしたい」
とお考えであれば、ぜひ一度、当事務所までお気軽にご相談ください。

料　金

特殊車両通行許可申請にあたり、当事務所への報酬以外に道路管理者へ手数料を支払う必要があ

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森広幸

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